Le compresseur Mercure 425063 est un 24 litres horizontal à huile : moteur 2 HP, tête monocylindre lubrifiée à entraînement coaxial, 8 bars maximum et 135 l/min restitués à 7 bars, un débit utile élevé pour ce format. À savoir avant tout : il n’est plus proposé sur Amazon au 15/10/2026 (fiche affichée comme indisponible), et il ne figure plus au catalogue en ligne de Mecafer, la société qui commercialise la marque Mercure. Nous gardons cet avis pour ceux qui en possèdent un, qui en croisent un d’occasion ou qui cherchent un équivalent, et nous indiquons plus bas par quoi le remplacer.
Vous trouverez ici une fiche technique où chaque chiffre est confronté à sa source, ce que valent réellement ses 135 l/min, l’entretien d’un compresseur lubrifié, les défauts relevés par ceux qui l’ont utilisé, et trois compresseurs 24 litres disponibles aujourd’hui, notés avec la même grille que le Mercure.
Le Mercure 425063 en bref
Fiche technique : ce que disent vraiment les sources
Mecafer ne publie plus de fiche du 425063 : la page de la marque Mercure sur son site annonce que les produits « seront prochainement ajoutés » et ne présente aujourd’hui que des groupes électrogènes. Les chiffres viennent donc d’Amazon et de revendeurs, qui ne disent pas tous la même chose. Nous les mettons côte à côte plutôt que d’en retenir un sans le dire.
| Caractéristique | Ce qu’on lit | Source | Notre lecture |
|---|---|---|---|
| Cuve | 24 L, horizontale, sur roues | Amazon, revendeurs | Concordant |
| Moteur | 2 HP ; 1500 W ; 2850 tr/min | Amazon ; zoma.mg ; compresseur.pro | Concordant |
| Tête de compression | 1 cylindre lubrifié, entraînement coaxial, cylindre alu-fonte | Amazon ; equip-garage.fr | Concordant |
| Pression maximale | 8 bars | Amazon, compresseur.pro, zoma.mg | 8 bars (l’ancienne version de cette page et un test concurrent écrivaient 7 bars) |
| Débit restitué | 135 l/min à 7 bars | equip-garage.fr, compresseur.pro | Retenu : c’est le chiffre utile |
| Débit aspiré | Non communiqué | Aucune fiche consultée | L’ancienne page annonçait 240 l/min sans source : écarté |
| Poids | 22 kg ; 27 kg | Tests en ligne ; compresseur.pro | Entre 22 et 27 kg selon la source |
| Dimensions | 45 × 60 × 52 cm ; colis 59 × 26 × 58,5 cm | Test en ligne ; zoma.mg | Format compact pour un 24 L à huile |
| Niveau sonore | Non communiqué | compresseur.pro affiche « 0 dB » | Valeur de saisie, non retenue |
| Accessoires | Aucun | Tests en ligne, ancienne fiche | Tuyau et pistolets à acheter à part |
| Garantie | 1 an | compresseur.pro | Plus courte que la garantie légale de conformité de 2 ans due par le vendeur |
Nous écartons aussi deux chiffres de l’ancienne version de cet article : un débit restitué de 156 l/min à 3 bars et un débit de remplissage de 240 l/min, qu’aucune source consultée ne confirme. Un revendeur espagnol présente un « Mercure 2 CV 24 L » à 220 l/min et 25 kg, sans dire s’il s’agit du débit aspiré ni de la référence 425063 : nous ne l’utilisons pas.
135 l/min restitués : ce que vaut l’air du Mercure
La plupart des fiches de compresseurs mettent en avant le débit aspiré, l’air que la tête avale. Ce qui sort au bout du tuyau, le débit restitué, est nettement plus faible et baisse quand la pression monte. Le Mercure a ceci de rare qu’on connaît son débit restitué à 7 bars, la pression de travail de la plupart des outils. Comparé à d’autres 24 litres 2 HP dont la fiche donne ce même chiffre, il se place haut.
| Compresseur 24 L | Débit restitué | Source |
|---|---|---|
| Mercure 425063 (2 HP, lubrifié) | 135 l/min à 7 bars | equip-garage.fr |
| Mecafer 425893 (2 HP, lubrifié, autre 24 L de la marque) | 90 l/min à 7 bars, pour 195 l/min aspirés | PcComponentes |
| Stanley FatMax FHY227/10/24V (2 HP, lubrifié) | 153 l/min à 7 bars | Bricomarché |
| Scheppach HC26 (2 CV, lubrifié) | 110 l/min, pression non précisée, pour 220 l/min aspirés | HelloPro |
Ce que cela donne à l’usage, en restant sur ce que l’on peut affirmer sans mesure : la cuve de 24 litres sert de tampon, le débit restitué décide si un outil tient la distance.
| Usage | Air demandé | Avec le Mercure 425063 |
|---|---|---|
| Gonfler pneus de voiture, vélo, moto, ballons | Faible, ponctuel | Oui, sans difficulté ; la cuve permet de gonfler moteur arrêté |
| Soufflette (atelier, filtres, copeaux) | Moyen, par séquences | Oui ; le moteur redémarre quand la cuve descend |
| Agrafeuse, cloueuse de finition | Faible, par coups | Oui, usage annoncé par le fabricant |
| Pistolet à peinture basse pression, petites surfaces | Continu | Possible sur meubles et petites pièces ; prévoyez un filtre, l’air d’un lubrifié peut porter des traces d’huile |
| Lavage air/eau, pulvérisation, pistolet à graisse | Faible à moyen | Oui, usages annoncés |
| Clé à chocs, ponceuse, meuleuse, sableuse | Élevé et continu | Non, ou par très courtes séquences : passez à 50 litres et plus |
À qui s’adresse ce compresseur 24 litres
Le Mercure 425063 vise le bricoleur qui a dépassé le petit 6 litres : gonflage de toute la famille de véhicules, soufflage à l’atelier, agrafage, petits travaux de peinture, avec une cuve qui laisse respirer le moteur. Son moteur lubrifié est pensé pour durer plus qu’une tête sans huile, à condition de surveiller le niveau.
Il n’est pas fait pour un atelier où l’on enchaîne clé à chocs et ponceuse : pour ces outils, regardez notre comparatif des compresseurs 50 litres. À l’inverse, si vous ne faites que gonfler et souffler, un appareil plus léger suffit : notre sélection de compresseurs 6 litres et leurs vrais débits vous fera gagner une dizaine de kilos.
Notre analyse, critère par critère
Débit et performances
135 l/min restitués à 7 bars, c’est au-dessus de plusieurs 24 litres 2 HP dont la fiche donne ce chiffre (90 l/min pour le Mecafer 425893), sans atteindre les 153 l/min annoncés pour le Stanley FatMax FHY227. Le débit aspiré n’étant pas publié, nous jugeons sur le restitué, comme toujours : 7,5.
Polyvalence
Sortie rapide universelle, 8 bars, cuve de 24 litres, grand filtre d’admission orientable : gonfler, souffler, agrafer, clouer, pulvériser et peindre de petites surfaces sont couverts. Il est livré sans aucun accessoire et ne vise pas les outils gourmands : 7.
Mobilité et format
Entre 22 et 27 kg selon la source, deux roues et une poignée. Les tests publiés reprochent une poignée trop basse qui oblige à se pencher et des roues en plastique peu rassurantes. Lubrifié, il se transporte debout, jamais couché. L’encombrement reste contenu pour un 24 litres : 6,5.
Niveau sonore
Le niveau sonore n’est pas communiqué (la seule fiche qui affiche un chiffre indique « 0 dB », une erreur de saisie). Un monocylindre lubrifié coaxial n’est pas un modèle silencieux, et le Mercure 50 litres de la même gamme est jugé « un peu bruyant » par ses acheteurs. Note prudente, au niveau d’un compresseur ordinaire : 6.
Note globale du Mercure : 6,9/10, moyenne pondérée de nos quatre critères (débit et polyvalence comptent triple, format et bruit double). Le site n’a pas encore de comparatif des 24 litres : cette note se lit donc relativement aux trois 24 litres présentés dans ce tableau, avec les mêmes critères que nos comparatifs 6 litres et 50 litres. C’est une note éditoriale, établie sur fiches et retours publiés, sans mesure de notre part.
Points forts et points faibles
Points forts
- 135 l/min restitués à 7 bars, un débit utile élevé pour un 24 litres
- Tête lubrifiée en alu-fonte, conçue pour durer
- Cuve de 24 L : gonflage et soufflage sans redémarrages incessants
- Sortie rapide universelle et grand filtre d'admission orientable
Points faibles
- Plus proposé sur Amazon au 15/10/2026
- Livré sans tuyau ni pistolet
- Poignée basse et roues en plastique, 22 à 27 kg à déplacer
- Niveau sonore non communiqué
- Garantie annoncée d'un an seulement, entretien de l'huile à suivre
Entretien d’un compresseur lubrifié comme le Mercure
C’est le revers d’une tête à huile, et les pages qui présentent ce modèle n’en parlent pas. Les gestes ci-dessous valent pour tout compresseur à piston lubrifié ; la notice de votre appareil reste la référence pour le type d’huile et les intervalles.
- Le niveau d’huile : contrôlez-le avant chaque séance, appareil à plat. Pour le Mercure 50 litres, de même conception, le revendeur Bricozor recommande l’huile pour compresseur de Mecafer.
- La vidange : l’intervalle du 425063 n’est pas publié. Pour comparaison, la fiche Brico Dépôt de la Blue Line 24 L 2 HP, autre lubrifié de Mecafer, indique une première vidange après 80 heures.
- La purge de la cuve : l’air comprimé condense de l’eau au fond de la cuve. Ouvrez le robinet de purge après usage, cuve dépressurisée, pour éviter la corrosion.
- Le filtre d’admission : nettoyez-le régulièrement, surtout après des travaux de ponçage ou de soufflage poussiéreux.
- Le transport : toujours debout. Sur un forum technique, un intervenant rappelle qu’un compresseur lubrifié couché risque de perdre son huile par le reniflard ou la jauge.
- La peinture : un compresseur à huile peut envoyer de fines traces d’huile dans l’air. Pour une finition, ajoutez un filtre séparateur en sortie.
Ce que rapportent ceux qui l’ont utilisé
Les avis détaillés sur le 425063 sont rares : la fiche Amazon n’affiche plus de note, et les pages de revendeurs que nous avons pu lire n’ont pas d’avis publiés. Nous avons donc croisé les tests en ligne de ce modèle et les avis d’acheteurs du Mercure 50 litres, même conception lubrifiée :
- Ce qui plaît : la robustesse, le débit pour la taille, le rapport entre ce qu’il fait et ce qu’il coûte.
- La poignée basse : elle oblige à se courber pour le tirer, un agacement qui revient dans les tests.
- Les roues en plastique : jugées fragiles, à surveiller sur un sol de garage irrégulier.
- Le carton nu : aucun accessoire, il faut prévoir tuyau, pistolet de gonflage et soufflette.
- Le remplissage et le bruit : sur le 50 litres, des acheteurs trouvent la cuve lente à remplir et l’appareil un peu bruyant.
Mercure, Mecafer, Revolution’Air : qui est derrière ?
Mercure est une marque de Mecafer, société de Valence spécialisée dans l’air comprimé, qui la présente comme sa gamme pour bricoleurs débutants ou à budget limité. D’où la référence en 425, la numérotation commune aux compresseurs Mecafer, Mercure et Revolution’Air : le 425063 a pour cousins le Mecafer 425090 Fifty, un 50 litres et le petit Revolution’Air 425015 Boxy sans cuve. Le code-barres affiché par un revendeur pour le 425063 (3283494250633) commence d’ailleurs comme ceux des autres produits Mecafer.
Aujourd’hui, la page Mercure du site de Mecafer ne liste plus de compresseurs, et un spécialiste des pièces détachées classe le 425063 parmi les anciens modèles Mecafer, sous le nom de « Mercure Airmaster cuve 24 litres LT24 ». Si vous cherchez une pièce ou une notice, c’est cette désignation et la référence 425063 de la plaque signalétique qu’il faut donner.
Par quoi remplacer le Mercure 425063
Mecafer n’annonce pas de successeur direct au 425063 sur Amazon : ses 24 litres lubrifiés 2 HP récents y sont indisponibles (Blue Line 425793) ou introuvables (425893). Voici trois 24 litres disponibles au 15/10/2026, vérifiés sur leur fiche, en commençant par celui de Mecafer.
Mecafer Power N' Silent 425623
24 litres sans huile et sans entretien, 1,5 HP et 8 bars, annoncé à 57 dB(A) pour 175 l/min aspirés.
Scheppach HC26
24 litres lubrifié 1500 W comme le Mercure, 8 bars, 220 l/min aspirés et 110 l/min restitués.
ABAC Ease-Air 24
24 litres sans huile annoncé à 59 dB(A), 1 CV et 8 bars, 130 l/min aspirés, monté sur roues.
Mecafer Power N’ Silent 425623 : la même maison, sans huile
C’est le 24 litres que Mecafer propose aujourd’hui sur Amazon. Il change de philosophie : tête sans huile et sans entretien, moteur à induction 1,5 HP, 8 bars, roues et poignée, et un niveau sonore annoncé de 57 dB(A) à 7 mètres. Son débit aspiré de 175 l/min est publié, pas son débit restitué, qui sera forcément plus bas : nous lui donnons une note prudente de 6 en débit. Il conviendra mieux que le Mercure si vous travaillez dans un garage attenant à la maison, moins bien si vous visez la peinture continue. Note : 6,9/10, à égalité avec le Mercure, pour un profil opposé.
Mecafer Compresseur Power N' Silent 425623-24 L – 1,5 HP
- Compresseur de 24 L
- 1.5 HP de puissance moteur
- Compresseur sans huile, sans entretien
Scheppach HC26 : le plus fidèle à la mécanique du Mercure
Même recette que le 425063 : cuve de 24 litres, moteur lubrifié de 1500 W (2 CV), 8 bars. Sa fiche annonce 220 l/min aspirés et 110 l/min restitués, sans préciser à quelle pression, et 93 dB(A) : c’est le plus bruyant des trois, et nous le notons comme tel. Il est livré avec 280 ml d’huile. Note : 6,6/10.
Scheppach Compresseur HC26 | 1500 W | 220L/min | cuve 24L
- Compresseur d'air lubrifié SCHEPPACH 1500W 8bar 24 litres – 5906135901
ABAC Ease-Air 24 : le silence avant le débit
Sans huile, 1 CV, 8 bars et 59 dB(A) annoncés : c’est l’option pour gonfler et souffler sans déranger. Son débit aspiré de 130 l/min est le plus faible des trois, et le restitué n’est pas publié, d’où 5,5 en débit. Le site note de la même façon ses petits et grands frères (ABAC Ease-Air 6 et 50) : très bons en bruit, justes en débit. Note : 6,7/10.
ABAC Compresseur d'Air Silencieux EASE-AIR 24, Compresseur d'Air sans Huile, Pression Maximale 8 Bar, Puissance 1 ch, Réservoir 24 litres, Niveau Sonore 59 dB (LpA)
- SILENCIEUX ET MOBILE : Son faible niveau sonore de 59 dBA et son montage sur roues le rendent extrêmement pratique et confortable à utiliser
- PUISSANT : Compresseur portable de 1 CV, la solution idéale pour répondre à vos besoins ; fonctionne sur 230 V et offre un débit d'air aspiré de 130 l/min avec une pression maximale de 8 bar.
- SANS HUILE : Sa conception sans huile permet de garder le lieu de travail propre et fournit un air comprimé de première qualité
| # |  Mecafer Compresseur Power N' Silent 425623-24 L – 1,5 HP |  Scheppach Compresseur HC26 | 1500 W | 220L/min | cuve… |  ABAC Compresseur d'Air Silencieux EASE-AIR 24, Compresseur d'Air sans Huile,… | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 1,5 HP sans huile | 1500 W lubrifié | 1 CV sans huile | |
| Débit annoncé | 175 l/min aspirés | 220 l/min aspirés, 110 restitués | 130 l/min aspirés | |
| Bruit annoncé | 57 dB(A) | 93 dB(A) | 59 dB(A) | |
| Notre note | 6,9/10 | 6,6/10 | 6,7/10 | |
| Prix | — | — | — | |
| Disponibilité | Indisponible | Indisponible | Indisponible | |
| Voir sur Amazon | Voir sur Amazon | Voir sur Amazon |
Pour élargir la recherche, voici les compresseurs Mercure et 24 litres proposés en ce moment sur Amazon. Sur chaque fiche, vérifiez si le débit affiché est aspiré ou restitué.
Mecafer 425062 Compresseur Twenty rouge 24l 1,5hp
Einhell Compresseur à air silencieux TE-AC 270/50 Silent Plus (750W, Cuve de 24 L, Pression 8bar, Débit d'aspiration 135l/min, Moteur sans huile, Réducteur de pression)
metabo Basic 220-24 OF Silent Compresseur d'atelier mobile sans huile, silencieux, pour bricoleurs et professionnels, pression 8 bar, capacité de remplissage 110 l/min, sans huile, silencieux, pour
Scheppach Compresseur d’air vertical HC24V – tuyau 10 m +13 accessoires | 1500 W – Cuve de 24 L – pression 10 bar – Puissance d’aspiration 180 L/min – Sans huile – Manomètre
Compresseur 24l 1,5hp Twenty & Stanley 9045717STN Accessoires pour compresseur d’air
Wiltec Kit Compresseur d'air avec Réservoir de 24 l – 540 x 260 x 600 mm – 1100 W 1,5 CV – 206 l/min – Outil d’atelier Mobile avec Roues et Poignée – Avec 13 accessoires
Questions fréquentes sur le compresseur Mercure 24 L
Compresseur 24 ou 50 litres : lequel choisir ?
La cuve ne fait pas le débit, elle fait la réserve. Un 24 litres comme le Mercure suffit pour gonfler, souffler, agrafer et peindre de petites pièces, et se range dans un coin de garage. Un 50 litres devient utile quand vous utilisez un outil longtemps sans pause, parce que le moteur redémarre moins souvent. Pour les outils gourmands comme la clé à chocs ou la ponceuse, c’est le débit restitué qui décide : comparez-le à la consommation de l’outil avant de choisir la taille de cuve.
Où trouver des pièces détachées pour un compresseur Mercure 24 L ?
Relevez d’abord la référence 425063 et la désignation inscrites sur la plaque signalétique. Des spécialistes de pièces pour l’air comprimé référencent le modèle dans les anciennes références Mecafer, sous le nom Mercure Airmaster LT24. Les pièces d’usure courantes, comme le filtre d’admission, le manomètre, le raccord rapide ou le pressostat, se commandent avec cette référence. Pour une pièce interne de la tête, contactez le service après-vente de Mecafer, qui commercialise la marque.
Peut-on utiliser une huile moteur dans le Mercure 425063 ?
Ce n’est pas conseillé. Un compresseur à piston se lubrifie avec une huile spéciale compresseur, formulée pour cet usage ; une huile moteur porte des additifs prévus pour un autre travail. Pour la gamme Mercure, le revendeur Bricozor recommande l’huile pour compresseur de Mecafer. Remplissez jusqu’au repère, appareil à plat, sans dépasser.
Où trouver la notice du compresseur Mercure 24 L ?
Nous n’avons trouvé aucune notice du 425063 publiée par Mecafer, dont le site ne présente plus de compresseurs Mercure. Le mode d’emploi en PDF qui ressort sur ce modèle dans les moteurs de recherche est un document en allemand qui ne nomme pas la référence : ne vous y fiez pas. Gardez la notice papier livrée avec l’appareil ; à défaut, demandez-la au service après-vente de Mecafer en donnant la référence 425063 relevée sur la plaque.
Les pressions de gonflage sont souvent données en PSI sur les flancs de pneus : notre convertisseur PSI en bar vous évitera les erreurs.
Notre verdict sur le compresseur Mercure 425063
Le Mercure 425063 mérite son 6,9/10 : son débit restitué de 135 l/min à 7 bars et sa tête lubrifiée en font un 24 litres sérieux pour l’atelier du bricoleur, mais il paie son poids, sa poignée basse, l’absence d’accessoires et un bruit que personne ne chiffre. Il n’est plus proposé sur Amazon au 15/10/2026 : un exemplaire d’occasion bien entretenu, niveau d’huile fait, rendra les mêmes services. Sinon, le Scheppach HC26 reprend sa mécanique en plus bruyant, et le Mecafer Power N’ Silent 425623 le remplace dans la même maison, en plus discret et moins généreux en air.